Продажа, Обслуживание, Ремонт
После подписания соглашения Scania поставит более 100 электромобилей в Копенгагенскую компанию по утилизации муниципальных отходов в Дании.
Всегда внимательный к рынку и технологиям, Scania запустила в конце 2020 свою линейку городских и междугородних грузовиков, работающих на 100% от батарей, которые были предвестником того, что будет в ближайшее время в отношении коммерческих электромобилей.
Декарбонизация управления отходами и рециркуляции является важной частью амбициозной цели Копенгагена, столицы Дании, стать первым в мире углеродно-нейтральным городом к 2025 году.
"Хорошего продукта недостаточно. Крайне важно тесно сотрудничать с клиентом, как это сделала команда в Дании, чтобы понять и решить новые проблемы, связанные с электрификацией",-говорит Фредрик Аллард, директор Scania по электромобильности.
Scania поставит по меньшей мере 78 полностью электрических грузовиков серии L с 23 дополнительными грузовиками в качестве опции в ресурсный центр Amager (ARC) по управлению городскими отходами в Копенгагенском регионе. Первые два грузовика были поставлены уже в декабре 2021 года.
Этот парк электрических грузовиков, производящих нулевые выбросы выхлопных газов, будет способствовать улучшению качества воздуха и снижению шума для жителей датского столичного региона.
Это может вас заинтересовать: гибриды обретают форму: так выглядят новые Scania 2021
Модели соответствуют серии 25 L с низким уровнем пола, в основном поддерживая систему Scania City Door, которая улучшит условия работы водителей и экипажей благодаря своей эргономике, поскольку они оптимизируют операции городского транспорта с частыми остановками.
Этот грузовик является эволюцией первой электрической модели Scania, представленной в 2020 году, с батареей 165 или до 300 кВтч, мощностью 310 л. с. (230 кВт). Его автономия составляет около 250 км и может быть заряжена за 45 минут.
"Для нас было важно, чтобы грузовики имели высокий уровень безопасности и инновационные решения. Scania также предложила нам всестороннее обучение и услуги, которые гарантируют высокое время безотказной работы", - говорит Джейкоб Хартвиг Симонсен, управляющий директор ARC.
Заказ включает в себя как минимум 72 мусоровоза (с дополнительными 19 дополнительными), 6 грузовиков с закрытым кузовом (с дополнительными четырьмя дополнительными), а также один грузовик с крюком (с дополнительным вторым) и включает сервисные контракты на ремонт и техническое обслуживание на 10 лет.
Первые два полностью электрических грузовика L-серии были поставлены в декабре 2021 года, а остальная часть парка будет представлена для обслуживания в течение 2022 года и в первой половине 2023 года.
